Tesla a publié hier une mise à jour très importante pour ses voitures les plus modernes, celles qui intègrent la deuxième génération du matériel nécessaire à la conduite accompagnée. La nouvelle version restaure en gros l’autopilote complet dont bénéficiaient les Model S et Model X de premières générations, mais qui était absent sur les nouvelles.
Pour faire simple, Tesla utilisait au départ les technologies de Mobileye, une entreprise israélienne spécialisée dans la conduite autonome qui vient d’ailleurs d’être achetée par Intel. Le contrat a été rompu entre les deux entreprises l’été dernier et le constructeur automobile doit utiliser sa propre solution. Cette dernière est en développement depuis plusieurs mois et ce n’est qu’avec la version 8.1 envoyée automatiquement à tous les véhicules qu’elle entre vraiment en action.
L’autopilote reste ainsi actif jusqu’à 130 km/h, il gère les dépassements sur autoroute et la voiture peut entrer et sortir toute seule du garage et même venir vous chercher. Voici les principales nouveautés qui amènent les deux générations à peu près à parité. Et pour les curieux, voici à quoi ressemble l’expérience de conduite :
Mais tout cela n’est rien à côté de la nouveauté cachée par le constructeur. En touchant trois fois l’icône de Tesla sur l’écran de 17 pouces qui trône au milieu du tableau de bord, une app de dessin apparaît. Entre deux trajets, le conducteur peut ainsi exprimer tout ses talents de dessinateurs et le dessin pourra ensuite être transmis au constructeur. Ce n’est pas une blague, d’ailleurs Elon Musk a même publié quelques dessins sur son compte Twitter.
Tesla est coutumier de ces fonctions cachées, ces easter-eggs. La plus connue est sans doute ce raccourci qui permettait de transformer sa voiture en Lotus Esprit, version L’Espion qui m’aimait.
